作為膠印機操作的熟練技工，要在日常生產中練就耳朵的聽覺技能。小編分享以下幾種膠印故障中機件異常聲音的判斷方法。

　　膠印機的零件很多，各種零件在運轉中發(fā)出的聲音，都有固定的音色和節(jié)拍，操作者就得去辨別哪個零件發(fā)出的聲音變了樣，從而發(fā)現(xiàn)問題。

　　聽覺技能對于保證設備的安全運轉特別重要，因為近代膠印機的大部分組件都封閉在罩殼內，眼睛看不見，手也摸不著，唯一能被人感覺到的，是它在運轉中發(fā)出的聲音，這就要求在平時的工作中，留心機件正常時發(fā)出的聲音，熟聽清記。

　　一般操作者，起碼要求是做到“聞聲查病”，便若停留在這個階段，顯然是不夠的，真正有本領的操作者，要力求做到“聞聲知病”。這“聞聲知病”是一項了不起的技能。

　　01  機罩外的部件在工作不正常時發(fā)出的異聲

　　1. J2108、J2203、J2201型膠印機在反點時，有時會發(fā)出“吱--啪噠”的聲音，“吱”聲比較尖厲，“啪噠”聲較響卻似乎不大整齊。

　　這是擺動牙牙尖碰壓印滾筒空檔邊發(fā)出的聲音?；蛘呤?strong style="line-height: 32px;">收紙咬牙牙尖碰壓印滾筒空檔邊的聲音。因牙尖尖銳，反點時刮著滾筒空檔邊滑動，必然發(fā)出尖厲的“吱”聲來，閉牙時的“啪噠”聲不大整齊，這是因為牙尖有長短，短的先閉牙，長的刮著空檔邊慢閉牙，所以“啪噠”聲不會整齊。

　　擺動牙尖碰壓印滾筒空檔邊，可調大凸輪的位置或將滾子加大直徑解決；收紙牙尖碰壓印滾筒空檔邊，可整體調收紙牙排的運行時間來解決。

　　2. 滾筒合壓后運轉時發(fā)出“嘭、嘭”的聲音，一聽便知該機使用的壓力太大了。有時發(fā)出“咯、咯、咯”的響聲，是印版沒有拉緊或破碎了。前者需減少滾筒間的壓力，后者需拉緊或換上新印版。

　　3. 紙堆裝滿紙開印時，輸紙機發(fā)出尖厲的同每張紙一樣有間歇的“吱--吱--”聲音，這是小擋紙板(闖齊)碰到了傳紙輥。將中間的固腳螺絲松一下，讓固腳往下沉一點就能解決。4.紙堆自升上升吸鐵“嗒、嗒、嗒”地連續(xù)響個不停而紙堆不上升，這是連續(xù)吸鐵芯子的銷子斷掉或將要滑出了，應立即停機將連接弄好。

　　5. 印刷過程中，每印一張紙便發(fā)出一次“突-突-突”的聲音，這說明某根水、墨輥在印版上的壓力太大了。因為著墨輥和著水輥都是橡膠制成的，故發(fā)出的聲音比較沉悶。要檢查一下是哪一根？調節(jié)螺絲有否走動？然后調節(jié)好。

　　6. 來自機器的收紙部位下面的“嚓、嚓、嚓”的聲音，這是由于收紙鏈條太長，轉彎時牙排的甩力在導軌上產生的，應適當收緊兩邊的收紙鏈條。

　　7. 收紙堆空臺板上升太高，頂撞了收紙吸風桿，吸風輪會發(fā)出“吱音--吱音”的響聲，可將吸風眼固腳向下移動一些，聲音應就會消失。

　　以上是常聽見的異音和故障排除方法。

　　02  機罩內部零件發(fā)出的聲音

　　1. 機罩內部零件，最容易損壞的是滾珠軸承，尤以傳動側較多，如擺動大凸輪上的滾子、下套傳動部分的過橋齒輪等，都裝有滾珠軸承。

　　齒輪上的滾珠軸承損壞后，齒輪在運轉中會發(fā)出“轟轟轟”的聲音，這主要是齒輪嚙合不正常，齒側過量摩擦發(fā)出的，一般還伴有“轟轟轟”的聲音。當發(fā)現(xiàn)上述這些聲音后，應打開罩殼作進一步的檢查。

　　有時打開罩殼后也一時難以確定是哪個部件，這時可用“聽診法”來確定之，具體方法是：用一把長柄螺絲刀，刀口接觸機件，刀柄放在耳旁聽，哪一個機件有問題，經刀柄傳入耳朵的聲音就會異樣。用這種“聽診法”，確“癥”的比例可說是百分之百，能減少許多不必要的重復拆裝的麻煩。這種“聽診法”還能應用到確“癥”其它機件如電機的異聲故障上。

　　2. 機器突然停車，可確認為硬質螺絲等零部件脫落，而輸紙部位的安全保險裝置失靈造成的“悶車”故障。

　　如機器逐漸停車，一般為多張紙進入滾筒之間或滾筒軸套等主要部位缺油造成的停機。當以多方查找沒有任何障礙物時，可拆開機罩用手逐一摸一摸軸套等部位，發(fā)現(xiàn)有燙手或發(fā)熱部位，即可確認是該部位缺油焊死而引起的。軸套里進入雜物引起的軸套研磨焊死，在現(xiàn)代膠印機上除人工加油部位外，一般是不存在的，因為自動潤滑機構都有多層過濾器和過濾網。但個別輸油管斷裂，堵塞現(xiàn)象引起的缺油停車故障，也時有發(fā)生。

　　當出現(xiàn)機器突然停車故障時，操作人員應立即關閉主電機電源，以防出現(xiàn)燒壞電機等不必要損失。如果發(fā)現(xiàn)橡皮布滑出一道長口，而并沒有停機，即說明滾筒間軋入零件等物，從滾筒空檔處滑落掉到機器坑里，應立即停機檢查原因。